En medio de la incertidumbre por el aumento de los combustibles, los choferes del transporte público enviaron un mensaje de calma… pero también de advertencia.
Los sindicatos del sector aseguraron que, por ahora, no aumentarán el precio del pasaje, una decisión que busca proteger el bolsillo de miles de ciudadanos que dependen del transporte diario. Sin embargo, dejaron claro que esta estabilidad tiene una condición: que el Gobierno congele los precios de los combustibles durante los próximos seis meses.
La postura fue fijada por Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), durante una rueda de prensa celebrada en el Distrito Nacional.
“Nosotros no hemos pensado en aumentar el pasaje. El pasaje va a continuar al mismo precio que tiene”, afirmó, intentando llevar tranquilidad a la población en medio de los rumores de alza.
Pero detrás de esa promesa hay una realidad más compleja.
El reciente incremento de RD$5.00 por galón en las gasolinas y el gasoil —impactado por tensiones internacionales como el conflicto en Medio Oriente— ha puesto contra las cuerdas al sector transporte, que asegura estar operando bajo presión económica.
Por eso, el gremio pidió al presidente Luis Abinader que intervenga y congele no solo el gasoil, sino también el gas licuado de petróleo (GLP) y el gas natural, combustibles esenciales para el transporte de pasajeros, carga y uso doméstico.
“Necesitamos que el gobierno atienda esto para poder seguir dando el servicio sin afectar a los usuarios”, insistió Marte.
Mientras tanto, la crisis ya comienza a sentirse en las calles.
De una flotilla de más de 84,000 vehículos, una cantidad reducida está operando actualmente. Según los transportistas, esto se debe tanto al aumento del combustible como a una caída de hasta un 40% en la cantidad de pasajeros.
El resultado: menos unidades circulando, mayores tiempos de espera y un sistema que intenta sostenerse con ajustes internos, como intervalos de salida de entre cinco y diez minutos.
“Lo que estamos es perdiendo dinero”, expresó Marte, reflejando la preocupación del sector.
A esto se suma otra queja: aseguran que el subsidio estatal ya no es suficiente. Denuncian que, en algunos casos, están comprando combustible sin la ayuda prometida, pagando hasta RD$240 por galón.
Por ahora, los usuarios pueden respirar tranquilos: el pasaje no subirá.
Pero la advertencia está sobre la mesa. Si los costos siguen aumentando y no hay una intervención del Gobierno, el equilibrio podría romperse.
Y entonces, el golpe llegaría directo al bolsillo de quienes, día a día, dependen del transporte público para trabajar, estudiar o simplemente seguir adelante.
