El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó que realiza un levantamiento junto a las alcaldías del Gran Santo Domingo para verificar que las paradas de motoconchistas estén ubicadas en lugares seguros para los peatones y cumplan con las disposiciones de seguridad establecidas.
Las autoridades explicaron que el proceso se encuentra actualmente en una primera fase, enfocada en identificar las paradas existentes en los distintos municipios y confirmar que las federaciones correspondientes cumplan con el pago del impuesto por uso de suelo.
El director de Transporte de Pasajeros del Intrant, teniente coronel Reyes Valle, indicó que este procedimiento forma parte de los requisitos previos para la entrega de la licencia de operación a las paradas de motoconchos.
Explicó que antes de emitir dicho permiso, las autoridades deben verificar si el espacio es adecuado para operar, además de confirmar que los conductores posean licencia categoría 1, seguro vigente y matrícula actualizada.
“Toda parada que estamos levantando en el proceso de regularización no está legalizada. Para estar en una parada legalizada, tiene que estar registrada y contar con una licencia de operación del Intrant, como lo establece la Ley 63-17”, expresó Reyes Valle.
Indicó además que, tras concluir el levantamiento y la verificación de requisitos, se pasará a una segunda etapa de identificación visual mediante chalecos distintivos para cada parada.
Cada chaleco tendrá un color específico, además de incluir la fotografía del conductor y un código único enlazado a sus datos y licencia de operación.
El funcionario señaló que este plan piloto se desarrolla inicialmente en el Gran Santo Domingo, con miras a extenderlo posteriormente a todas las provincias del país.
De su lado, el presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto), Óscar Almánzar, recordó que desde hace 27 años las paradas afiliadas a esa entidad están debidamente identificadas.
Almánzar afirmó que los motoconchistas organizados representan menos del 2 % de las motocicletas que circulan en el país y consideró que las autoridades deben ampliar el proceso de identificación hacia otros sectores que utilizan motocicletas.
Asimismo, anunció la creación del Centro de Atención al Motociclista (CAM), iniciativa orientada a fortalecer la educación vial y la formación de los conductores antes de salir a las calles.
El proyecto contará con el respaldo de especialistas del Intrant, el Sistema 9-1-1, la Policía Nacional, el Ministerio Público y profesionales del área de psicología.
